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正如前面所提到的，淘集集的发展靠的就是用价格优势迅速打开“下沉市场”。它的价格有多低呢？我们不妨对照一下它的对手拼多多。在拼多多上，有很多商品都是三折起卖的，对于零售来讲，这个价格已经很低了。而淘集集呢，则完全突破了这一极限，搞三折封顶。对于身处“下沉市场”，对价格十分敏感的用户来说，这样的价格自然是极难抵挡的。为了抢到如此便宜的商品，他们当然乐于成为淘集集的用户，也愿意为它担当宣传员——更何况，淘集集还不是白让人进行宣传，而是有真金白银来加以刺激的。对于任何一个平台来说，如果密集采用这样的扩张策略，那么它不实现迅速扩张才会是一件奇怪事。

今日，大A顽强翻红，是个好事情，遇利空不跌需要高看一眼。只是成交量上面，还是差强人意，只有3400多亿元，保持谨慎不是件坏事。板块上面财哥也简单说一下。券商板块盘中再度崛起，主要逻辑昨天的文章已经说过了，继续关注头部券商的表现。白酒板块似乎还是没有止跌的意思，收盘后中国消费者税法征求意见稿出台，对于市场关心的白酒税率并未调整，也没有提及后移征收改革试点时间表。明天看看白酒能不能企稳吧。

“驭势科技刚刚成立的时候，我们也是豪情万丈，要拳打谷歌，脚踢百度。”驭势科技CEO吴甘沙曾对《财经》记者直言，刚开始创业容易比较理想化，后来会比较务实，场景落地才是目前自动驾驶初创公司的机会所在。这种务实并不一定是坏事。相比于直接瞄准在城市复杂开放道路上的L4无人驾驶出行服务，从具体的场景出发，把安全员拿掉，为种子客户创造价值，比如降低成本、解决人力短缺，通过安全可靠的服务口碑逐渐开拓市场，并积累数据和打磨系统，在未来三年里，这是一个更明智的前进方向。

前不久，央视曾曝光我国在2049年之前，将建造10艘航母，有的人听了觉得不可思议。其实，只要你算一算时间，发现到2049年还有30年的时间，30年建造七八艘航母，不能说多，只能说还有点少。而在这30年间的开端，可能就是这次曝光的核动力航母，它将打破此前每型建造一两艘的惯例，成为中国第一种真正大规模建造的航母。（作者署名：铁翼苍穹）

第27圈，范多恩进站换胎，里卡多不知不觉已升至第六；汉密尔顿1分31秒529刷紫。第29圈，科维亚特进站。第31圈，印度力量两辆赛车又是一番“内斗”。第32圈，博塔斯进站，出来排在了第四位，在维特尔身后。第33圈，里卡多进站，出来排在第十，在两辆印度力量身后。第34圈，阿隆索失去动力，进站退赛；博塔斯1分31秒122刷紫。

有资深市场人士向界面新闻记者指出，结合数据来看，这家营业部席位的操作几乎都选择基金重仓股，显然不是市场上的短线游资风格；但在机构资金扫货涨停过程中，其席位却能够有巨额资金频繁同步进场，甚至在跌停出货过程中还有机构席位接盘，唯一合理的解释就是某些机构内部的“老鼠仓”。