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线路新疆段要穿越中国第二大沙漠——古尔班通古特沙漠，高温暴晒、沙暴大风却不是让施工人员最头疼的事。400多吨的铁塔要“站得稳”基础混凝土牢固是关键，而让混凝土浇筑后“保湿”在沙漠并非易事，以往的“人工浇水法”耗时费力还难以奏效。在新1标段项目副经理金毅带领下，项目组技术人员“脑洞大开”，想到了农业节水中的“滴灌”，不仅解决了混凝土“保养”难题，还节省了水资源。“混凝土强度得到保证，用水量仅相当于过去的1/6。”金毅说。目前，沙漠地区混凝土滴灌养护技术正在申请国家专利。

顾晓红表示，针对近期香港机场安全运行受到的影响，民航局已作出部署，通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力，保障内地与香港间旅客的正常出行。此前，民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示，对香港国泰航空明确提出三点要求：

对此，中国建设银行信贷管理部副总经理尚妍介绍，建行股票质押融资业务风险可控。一般来说，银行该业务的质押率都是比较低的，而且在很多股票质押贷款中，企业股票并不是唯一的抵质押品。在进行风险评估时，银行会综合考量企业的经营表现、财务状况等总体情况，重视企业第一还款来源。即使股票跌到平仓线，银行也不会轻易动用这个手段。如果押品价值不足，银行会综合判断稳妥处理。

“‘多规合一’，是海南省在全国率先展开的。”多次参与海南“多规合一”有关讨论会的王毅武对记者说。2015年6月，中央全面深化改革领导小组同意海南省就统筹经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划等，开展省域“多规合一”改革试点。“多规合一”为什么首先选择在海南？“因为海南不仅是一个小省份，而且很年轻。因此，‘多规合一’做起来成本较低，程序较少，麻烦事也较少。”王毅武向记者分析，“如果做不好，影响也不大，做好了对于全国来说就是一个典范。”

目前，新一届欧洲议会已经选举产生，中欧关系发展面临新机遇。欧洲议会此次通过的涉香港决议案虽不具备法律效力，但它对外释放了一个错误信号，不利于中欧关系发展。目前，有相当数量的欧洲公民和企业在香港生活和投资，如果欧洲一些人想借机给香港“添乱”，那只会损及他们自身的利益。香港属于中国内政，任何外国、组织或个人都无权干涉。一个良好的中欧关系符合双方利益，欧洲应该管好自己的事，用实际行动同中方相向而行，维护中欧关系健康稳定发展。（国际锐评评论员）

以问题为导向，破解制约海南发展的瓶颈，实现多种规划的统筹衔接，统筹协调全省发展，成为海南全省上下的共识，并被写进了2015年海南省政府工作报告中，就此启动了“多规合一”工作。怎么才能“多规合一”？在这个问题上，没有现成的经验，没有先例可循。海南从问题出发，2015年9月底《海南省总体规划纲要》一发布，各种意见建议就像雪片一般飞来。