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公告表示，一方面，公司融资难度增加，融资成本大幅上升，影响公司类金融板块、商业板块及高端制造板块的资金流动性，致使业务开展放缓，相关板块净利润未达预期。另一方面，公司转让控股子公司深圳赫美智慧科技有限公司（下称赫美智科）51%股权的手续尚未完成，预期的处置收益尚实现。

事故发生后，救援处置指挥部在现场迅速成立，现场救援组、医疗保障组、家属安抚组等正全面开展工作。因事发地点距离地面主提升井口达3.7公里，井下温度较高，空气质量差，救援难度很大。两个专业救援队制订了救援方案，救援装备物资已运送井下，正对井下实施通风降温，监测检查有毒有害气体，同时加固巷道，尽快到达事故地点展开救援。

第二是严监管的金融政策。杨伟民表示，“去杠杆”是非常正确的。但是有些政策，特别是在现有的体制改革没到位的情况下，严监管对民营企业带来的伤害比较大。在他看来，近些年民营企业融资主要靠表外业务，靠委托代表，信托投资，小贷公司，严监管管的就是表外业务，等于是把过去民营企业正常的融资渠道给切断，对民营企业的伤害比较大。“现在正在做一些调整和改变”。

责任编辑：张玉⊙谢达斐 ○编辑 杨刚稳扎稳打是国寿安保基金公司（以下简称“国寿安保”）的鲜明标签。成立5年来，国寿安保的资产管理规模以年均294亿元的速度持续增长。目前，国寿安保公募基金的资产管理规模已增至1472亿元。同时，5年来国寿安保为投资者创造了121亿元的收益。

刘立简历刘立，男，汉族，1965年3月生，黑龙江鸡西人，1984年6月参加工作，1998年10月加入中国共产党，中央党校函授学院政法专业毕业，在职大学学历。1984.06—1987.09　鸡西市冶金公司综合经销部工人1987.09—1989.06　鸡西市骏昌矿业电器厂办公室科员

教-10未来的教练机将会怎样发展？由教-8至教-10的发展情况来看，教练机的发展趋势与战斗机的演化殊途同归，航电的集成化、飞控的数字化是一个大的趋势。并且飞机的专职化性质越来越模糊，以往的战斗机基本只执行制空任务，对地对海攻击则是交给轰炸机执行，教练机也只执行训练飞行员的任务。之所以专职作战演变成多任务战机，与航电雷达的技术进步有着很大的关系。教-9相比于教-8，可以执行一定的作战能力，而且由于航电的巨大进步，教-9可以携带电子战吊舱执行电子战任务或者侦查任务，其任务广度提升了很大的空间。教-10的雷达航电进行了更深度的升级换代，可以执行相当程度上的超视距空战任务、对地精确打击任务，替代部分三代机、四代机。